师从宁德时代?丰田研发氢气储存模块:像电车电瓶、可自由装配组合


发布日期:2022-11-19 10:38    点击次数:197


师从宁德时代?丰田研发氢气储存模块:像电车电瓶、可自由装配组合

玩“氢”的丰田迩来又鼓捣出了新的对象。

刻日,丰田汽车对外果真默示,他们研发了一种氢气储存模块,可集成多个树脂低压气罐,压力为70MPa。

据宣布的材料体现,在氢燃料电池乘用车中,氢气罐均为独立配置;在氢气储存模块形态下,其4个为一组,可检测储存、安好、事变形态,待响应测试及验证事变实现后,可痛处需要随便组合储氢量,供商业用途运用。

师从宁德时代?丰田研发氢气储存模块:像电车电瓶、可自由装配组合

师从宁德时代?丰田研发氢气储存模块:像电车电瓶、可自由装配组合

如今,压力为70MPa的储氢罐已经实现量产,但关于铁路、船舶、港口等目的用户,酒品公示由于存在运用范畴差别的安好标准,因而还需要不怜悯况下的测试认证。

据相识,丰田设计在3月16日至18日举行的国际氢燃料电池博览会上展现这一模见解模型。

3月19日至20日,丰田还将在Super Taikyu Series举行一系列测试事变,商用运输卡车将装载两套共16包氢气罐,压力为45MPa。

师从宁德时代?丰田研发氢气储存模块:像电车电瓶、可自由装配组合

一旦该模型告成量产推行,就意味着氢动力汽车可以或许痛处运用需要,随意调整氢气储存模块的几多,而且补能什么的也会更为便捷。

着实丰田想象的这套,跟宁德时代此前推出的“巧克力换电块”有许多类似的地方,比喻都是经由过程增减储能模块来行进或升高车子的续航,差别的是,一个用氢、一个用电。

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